快递纸箱纸的分类:
纸箱的原材料是纸板,纸板的原材料是原,原纸共分为k、a、b、c、3纸共5种纸质。好的是k纸,差的是3纸。同是k纸也是厚的,3纸是薄的。k、a、b、c纸均可用来作面纸和里纸, 3纸多用来作坑纸或里纸,面纸材质通常要好于或等于里纸,如面纸是a纸,通常的组合是a=a、a=b、a-c等,而不可能是a=k.另还有一种纸叫w纸,又叫白纸,纸箱生产厂家,厚度同a纸接近,一般用来作面纸。
各纸质的规格如下:
k175g箱板纸(牛卡)
a150g箱板纸(牛卡)
b125g箱板纸(牛卡)
c125g黄板纸 (主要含草浆)
3115g芯或坑纸。
安全系数指纸箱在实际堆码情况下所具有的安全程度。用公式表达就是纸箱的抗压强度与其大堆码负荷之比。
纸箱的抗压强度是在瞬时动态使纸箱损坏的负荷,纸箱工厂,而堆码强度则是指纸箱在---静态下所能承受的符合,所以前者比后者大的多。两者之间有一定的比例关系,即为安全系数。
k=p/ps (公式1)
式中,k——安全系数
p——空箱抗压强度kg
ps——大堆码符合kg
在堆码的过程中,只有下层的纸箱承受大的堆码负荷,故下层纸箱的承载能力就是我们所要求的,大的堆码负荷为
ps=g(nmax-1)(公式2)
式中,
ps——大堆码符合kg
g——单个纸箱重量kg
nmax——大堆码层数
经实践证明,安全系数一般为2~5。
当安全系数为2时,纸箱报价,说明下层纸箱可堆码其抗压强度为50%的负荷。我们可以通过安全系数秋初纸箱的承载能力或大堆码层数。即有:
ps=p/k(公式3)
nmax=p/kg+1(公式4)
安全系数取决于堆码时间、堆码尺寸、印刷方式、箱体开孔状况、产品特性、环境条件、装卸与搬运次数及其工作行为文明程度等、一般安全系数k有下列表达式:
k=1/(1-α)(1-β)(1-γ)(公式5)
式中,α——箱体开孔强度降低率,纸箱,一般取值10%~20%
β——运输过程强度降低率,一般取值20%
γ——仓储过程强度自然降低率,一般取30%~50%
将公式六代入公式3和公式4便可计算出纸箱的承载能力(大堆码负荷)和大堆码层数。
有很长一段时间以来,纸箱行业对纸箱防潮的处理都是用这样一种工艺:即用手工涂刷一层防水剂,光亮、强度好,耐水性---,并且在涂刷后不会产生塌楞现象。这一类防水剂对人身和环境都是有一定的危害的,所以近年来已很少采用,取而代之的是水性或乳液型防水涂料。 水乳性防水涂料可以达到长时间与水接触而几乎不透水的要求,但在进行手工涂刷时如果涂料含水较多,自然干燥时间长,容易引起塌楞或面纸与瓦楞的分离现象出现。
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